Este artículo pone a prueba su comprensión de las caras de sellado de bridas
¿Cuáles son las formas comunes de caras de sellado de bridas y cuáles son sus características respectivas?
1. Cara de sellado de cara plana (FF): la superficie de la brida es lisa y presenta un diseño estructural simple y facilidad de procesamiento. Es adecuado para aplicaciones con requisitos de presión y temperatura relativamente bajos. Sin embargo, tiene una gran área de contacto con las juntas, lo que requiere una fuerza de compresión sustancial. Durante la instalación, no se deben colocar juntas, y después del preapriete, las juntas tienden a extenderse o moverse hacia los lados. Se debe utilizar un revestimiento no metálico o múltiples caras elevadas para garantizar que la superficie de la brida FF no se rompa.
2. Superficie no regular (MFM): consta de superficies cóncavas y convexas, y las juntas se colocan en la superficie cóncava. A diferencia de las bridas de cara plana, las juntas de cara elevada no se comprimen fácilmente, lo que facilita el montaje. Las bridas MFM son adecuadas para aplicaciones con presiones ambientales de trabajo más altas y requisitos de sellado estrictos.
3. Junta de anillo (TG): Esta cara de sellado de brida consta de una superficie de ranura y una cara de ranura donde se coloca la junta. De manera similar a la cara elevada, las bridas de junta anular no experimentan compresión dentro de la ranura, tienen un área de compresión más pequeña y proporcionan una compresión uniforme de la junta. Dado que la junta no entra en contacto directo con el medio, minimiza la presión de permeación y los mecanismos de corrosión. Es adecuado para aplicaciones de alta presión que involucran medios inflamables, explosivos y tóxicos con estrictos requisitos de sellado. La alineación de los componentes durante la instalación se beneficia de las juntas de superficie, pero procesar la cara de sellado y reemplazar las juntas puede ser un desafío.
Entonces, ¿cuál es el método general para seleccionar una cara de sellado en la industria? ¿De qué debemos ser conscientes?
Actualmente, algunas instituciones de diseño de la industria siguen estrictamente las disposiciones de HG/T 20583-1998 y HG/T 20583-2011, como elegir superficies TG para bridas con presiones de diseño superiores a 1 para medios altamente tóxicos y Selección de superficies MFM para medios de gas inerte. Para clasificaciones de presión de PN 40 y PN 63, se emplean superficies MFM, mientras que el gas hidrógeno se trata con superficies MFM o TG según las clasificaciones de presión. Sin embargo, en los últimos años, cada vez más institutos de diseño se han alejado de este enfoque.
Experiencias recientes de numerosos proyectos petroquímicos y de carbón a gran escala demuestran que la selección de caras de sellado RF para entornos de trabajo menos exigentes y caras de sellado RJ para condiciones difíciles cumplen adecuadamente los requisitos de sellado. Muchos proyectos e importantes instituciones de diseño han establecido regulaciones unificadas, que generalmente limitan el uso de superficies RF/RJ a clases de presión de hasta CL 600 o CL 900, con superficies FF reservadas para bridas no metálicas o revestidas en tuberías de baja presión. Independientemente de la instalación, el mantenimiento, el uso o la optimización y programación de costos, los resultados son favorables, con pocos problemas relacionados con la compresión de las juntas RJ (el grado de compresión depende principalmente del nivel de experiencia en la instalación). Por lo tanto, creemos que los tiempos están cambiando y nuestras perspectivas técnicas deberían evolucionar. Los diseñadores no deben adherirse a convenciones, sino que deben aprender y adaptarse de manera proactiva.
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