Usandopernos de acero al carbono en una brida de acero inoxidablees generalmenteno recomendadoa menos que se tomen precauciones especiales. He aquí por qué y lo que debe considerar:
⚠️ Por qué puede ser un problema:
Corrosión galvánica
Cuando los pernos de acero al carbono (anódico) están en contacto con bridas de acero inoxidable (catódico) en presencia de humedad o un electrolito,corrosión galvánicapuede ocurrir. Esto hace que los pernos de acero al carbono se corroen más rápido.
Durabilidad diferencial
Las bridas de acero inoxidable son resistentes a la corrosión, mientras que los pernos de acero al carbono no lo son, lo que lleva alongevidad no coincidentey posible falla del perno.
Apariencia y mantenimiento
Los pernos corroídos pueden manchar el acero inoxidable yrequiere un reemplazo más frecuente.
✅ Las mejores prácticas:
Usarpernos de acero inoxidable(por ejemplo, A193 B8 para 304 o B8M para 316) para que coincida con el material de la brida.
Si los pernos de acero al carbonodebeutilizarse:
Aplicarkits de aislamiento(arandelas y mangas no conductivas).
Usarpernos recubiertos(por ejemplo, zinc, galvanizado en caliente).
Asegurarambiente seco o selladopara minimizar la corrosión.
🔩 Materiales de pernos recomendados por aplicación:
| Material de brida | Perno recomendado |
|---|---|
| 304 SS | A193 B8 (304 pernos SS) |
| 316 SS | A193 B8M (316 pernos SS) |
| Dúplex SS | Aleación 625 / pernos dúplex |
| Acero carbono | A193 B7 (pernos de acero al carbono) |
