Apariencia Color y desviaciones permitidas de bridas de gran diámetro
Las bridas de gran diámetro se utilizan ampliamente en diversas industrias, como la mecánica, la química, la energía eólica y el tratamiento de aguas residuales. Son muy populares entre los usuarios. Las bridas de gran diámetro se producen mediante dos procesos de fabricación principales: laminación y forja. Las bridas extremadamente grandes normalmente se producen mediante laminación. Los materiales utilizados para las bridas de gran diámetro incluyen acero al carbono, acero inoxidable y acero aleado.
El color de las bridas de gran diámetro no está relacionado con su calidad; es simplemente el color del aceite antioxidante utilizado en su superficie, no el color del material del producto en sí. Sin embargo, la fecha de fabricación del producto a veces puede juzgarse por el color de la superficie de la brida. Si el producto ha estado almacenado durante mucho tiempo, el aceite antioxidante puede penetrar en el producto y hacer que parezca envejecido y con un color más viejo. Sin embargo, esto no implica que la calidad del producto se vea comprometida. De hecho, algunos productos más antiguos fabricados en el pasado pueden tener mejor calidad que algunos de los productos actuales. Como ocurre con muchas otras industrias, la calidad de los productos actuales a menudo no es tan buena como en el pasado porque ahora el objetivo principal es obtener ganancias, lo que lleva a comprometer la calidad del producto. Se espera que los fabricantes y usuarios de la industria de las bridas colaboren para mejorar esta situación insatisfactoria.
En cuanto a la desviación posicional permitida de los orificios para tornillos en bridas de gran diámetro, existe una escala de tolerancia. Si bien puede haber alguna desviación, no debe afectar la instalación y el uso del producto. En la producción práctica, las bridas más pequeñas tienen desviaciones menores en la posición de los orificios de los pernos, mientras que las bridas más grandes pueden tener desviaciones mayores. La razón por la que estas desviaciones superan la norma es que, en determinadas situaciones específicas con plazos ajustados, a menudo se apilan varias bridas para perforarlas simultáneamente. En tales casos, es más probable que las brocas no den en el blanco. Se sabe que si los agujeros se perforan uno por uno, la desviación no excedería el estándar. Sin embargo, cuando se apilan varias bridas, las posiciones de los orificios pueden cambiar fácilmente.
Los tipos más comunes de bridas de gran diámetro son las bridas deslizables y las bridas con cuello soldado. Las bridas roscadas generalmente no se consideran bridas de gran diámetro. En la práctica de producción y venta, las bridas deslizantes representan una proporción significativa. Las bridas deslizables de gran diámetro y las bridas de gran diámetro con cuello soldado tienen diferentes estructuras y rangos de aplicación, cada una con características y ventajas distintas. Por lo tanto, es necesario garantizar que las bridas cumplan un papel vital según el uso previsto. Las bridas deslizantes de gran diámetro tienen una rigidez relativamente pobre y son adecuadas para aplicaciones de baja presión (P menor o igual a 4 MPa). Las bridas con cuello soldado, también conocidas como bridas de cuello alto, tienen buena rigidez y son adecuadas para situaciones de alta presión y alta temperatura.
Las bridas se pueden clasificar en tres tipos de superficies de sellado: superficie de sellado plana (adecuada para medios no tóxicos y de baja presión), superficie de sellado de cara elevada (adecuada para presión baja a media) y superficie de sellado de ranura (adecuada para materiales inflamables, explosivos, medios tóxicos y aplicaciones de alta presión).
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